Eskirgan Aktivlar: Ta'rifi, Afzalliklari va Kamchiliklari

Mark Jahn — moliyaviy sohada mutaxassis, yozuvchi, tahrirchi va konsultant bo‘lib, ETF, aksiyalar, kriptovalyutalar va optsionlar bo‘yicha chuqur tahlillar olib boradi.

Eskirgan aktivlar nima?

Eskirgan aktivlar — bu o'z xizmat muddatini o'tkazib, yangilanishi zarur bo‘lgan asbob-uskunalar yoki boshqa moddiy boyliklardir. Ular qarzdorliklar muddatining o'tishi bilan bog‘liq emas. Agar siz moliyaviy hisobotlarda aktivlarning eskirishini aks ettirmoqchi bo‘lsangiz, aktivlarning amortizatsiyasiga e'tibor qaratishingiz kerak.

Asosiy tushunchalar

• Eskirgan aktivlar — foydalilik muddati tugagan va yangilanishi kerak bo‘lgan aktivlardir.
• Aktivlar vaqt o'tishi bilan eskiradi va ularni ishlatishda qiyinchiliklar ko‘payadi.
• Bitta kompaniya uchun eskirgan bo‘lgan aktiv boshqa kompaniya uchun arzon narxda yangi uskunalar o‘rnini bosuvchi imkoniyat bo‘lishi mumkin.

Eskirgan aktivlarni tushunish

Eskirgan aktivlarni saqlash va almashtirish nafaqat qimmatga tushadi, balki ba'zan xavfsizlikka jiddiy tahdid soladi va ish jarayonlarini to‘xtatib qo‘yishi mumkin. Maxsus sohalarda, masalan, neft-gaz sanoatida, eskirgan aktivlarni to‘g‘ri boshqarish katta ahamiyatga ega. Muddatini o'tkazgan, lekin hali ishlashga yaroqli uskunalar ba'zida qayta ishlab chiqarilib, samaradorligi oshirilishi mumkin.

Eskirgan aktivlar ko‘pincha rejalashtirilgan eskirish natijasida yuzaga keladi. Masalan, avtomobil ishlab chiqaruvchilar yangi avtomobillarni 5-10 yil ichida foydalanishga mo‘ljallaydi, shuning uchun ular qismlarni shu muddatdan keyin buziladigan qilib ishlab chiqaradi. Bu esa egalarni yangi avtomobillar sotib olishga undaydi.

Muqaddima

Aktiv egasi uni foydalanishda davom ettirish yoki texnik xizmat ko‘rsatish maqsadga muvofiq emas deb qaraganda, aktiv eskirgan hisoblanadi.

Aktivlar doimiy ravishda eskiradi va ularni ishlatish tobora qiyinlashadi. Yangi uskunalar odatda oddiy texnik xizmat va energiya manbai bilan ishlaydi. Ammo eskirgan aktivlar ko‘proq ta'mirlash va qimmat qismlar almashtirilishini talab qiladi. Ko‘pincha, egalar aktivni sotish yoki yo‘q qilishga qaror qiladi.

Ba'zan eskirgan aktivning ishlab chiqaruvchisi uni qo‘llab-quvvatlashni to‘xtatadi. Masalan, Microsoft 2020 yilda Windows 7 tizimining asosiy qo‘llab-quvvatlashini to‘xtatdi. Shuning uchun foydalanuvchilar tizimni yangilashga majbur bo‘ldi. Uskunalarda esa ishlab chiqaruvchilar va uchinchi tomonlar almashtirish qismlarini yaratishni to‘xtatadi. Bunday holatda, eskirgan aktivlar boshqa eskirgan uskunalardan qismlar olib, ishlashda davom etadi.

Eskirgan aktivlarning turlari

Eskirgan aktivlar bir nechta turga bo‘linadi. Birinchi guruh — hali ishlayotgan, ammo ekspluatatsiyasi qimmat va murakkab bo‘lgan uskunalar. Ikkinchi guruh — tez-tez buzilib, ish jarayonini to‘xtatib qo‘yadigan asboblar. Uchinchi guruh esa ta’miri qimmatga tushadigan yoki ta’mir qilib bo‘lmaydigan buzilgan uskunalardir.

Eskirgan aktivlarning afzalliklari va kamchiliklari

Birinchi kompaniya uchun eskirgan va texnik xizmat ko‘rsatishga arzimaydigan aktiv boshqasiga arzon narxda yangi uskunalar o‘rnini bosuvchi imkoniyat bo‘lishi mumkin. Sotuvchi uchun esa eskirgan aktivni sotib, yangi modelga almashtirish orqali pul olish imkoniyati mavjud. Shuningdek, ayrim eskirgan aktivlarni yo‘q qilish uchun xarajat talab qilinadi. Katta tashkilotlar uchun aktivlarni boshqarish va yo‘q qilish rejalariga ega bo‘lish muhimdir.

Amaliy misollar

2010 yilda nashr etilgan Wiley Finance kompaniyasining Infratuzilmalarga sarmoya kiritish qo‘llanmasi kitobida Michael D. Underhill AQSh infratuzilmasiga sarmoya kiritish tarixini tahlil qilgan. U katta iqtisodiy inqirozdan so‘ng hukumat infratuzilmani kengaytirishga katta mablag‘ ajratganini ta'kidlagan, ammo ko‘proq eskirgan aktivlarni tiklashga e'tibor qaratilganini bildirgan.

XXI asr boshlarida AQSh transport sohasida bir qator yirik infratuzilma loyihalari taklif etilgan. 2017 yilda Amtrak kompaniyasi eskirgan aktivlarni yangilash bo‘yicha beshta yirik loyiha bilan «Qurishga tayyor» dasturini e'lon qilgan. 2020 yildagi inqiroz vaqtincha jamoat transportiga bo‘lgan talabni kamaytirgan bo‘lsa-da, Amtrak rejalarining uzoq muddatli ta'siri hali aniq emas.

Siz Korporativ Moliya bo'yicha eng so'nggi yangiliklar va aktual voqealarni 03-12-2020 sanasida topdingiz. Maqola sarlavhasi: " Eskirgan Aktivlar: Ta'rifi, Afzalliklari va Kamchiliklari " sizga Korporativ Moliya sohasidagi eng dolzarb va ishonchli ma'lumotlarni taqdim etadi. Har bir yangilik chuqur tahlil qilingan va sizga foydali bilimlar berish uchun tayyorlangan.

Eskirgan Aktivlar: Ta'rifi, Afzalliklari va Kamchiliklari haqidagi ma'lumotlar sizga Korporativ Moliya bo'yicha qarorlaringizni yanada to'g'ri qilishga yordam beradi. Saytimizda yangiliklar doimiy yangilanadi va Jurnalstika standartlariga to'liq javob beradi.