Savdo Shartnomalarini Osonlashtiruvchi Incoterms Qoidalari

Incoterms Nima?

Butun dunyo bo‘ylab savdoni osonlashtirish maqsadida Xalqaro Savdo Palatasi (ICC) tomonidan Incoterms nomli xalqaro savdo terminlari yaratilgan. Bu terminlar xaridor va sotuvchilar o‘rtasidagi savdo shartnomalarida majburiyatlarni aniq belgilab, savdo jarayonidagi chalkashliklarni kamaytiradi.

Incoterms ham mahalliy, ham xalqaro savdoda keng qo‘llaniladi va ular savdogarlarga o‘zaro tushunishni osonlashtiruvchi qisqacha kod sifatida xizmat qiladi. Ba'zi Incoterms transportning har qanday turiga taalluqli bo‘lsa, boshqalari faqat dengiz va ichki suv yo‘llarida amal qiladi.

Asosiy Jihatlar

• Incoterms – xalqaro va mahalliy savdo shartnomalarida xaridor va sotuvchilar majburiyatlarini aniq belgilovchi standart terminlar.
• ICC 1936-yilda Incotermsni yaratgan va ularni zamonaviy savdo amaliyotlariga mos ravishda muntazam yangilab turadi.
• Masalan, Delivered at Place Unloaded (DPU), Delivered Duty Paid (DDP), Ex Works (EXW) kabi terminlar keng qo‘llaniladi.
• 2020-yilda Incoterms yangilandi; asosiy o‘zgarishlar xavfsizlik xarajatlari bo‘yicha bo‘ldi.
• Standart bo‘lishiga qaramay, xaridor va sotuvchilar o‘zlariga qulay bo‘lgan terminlarni tanlashadi, shuning uchun qaysi shartlar qo‘llanilishi muzokaralar orqali hal qilinadi.

Incotermsni Tushunish

ICC 1936-yilda Incotermsni ishlab chiqdi va ularni davr talablariga mos ravishda yangilab boradi. ICC dunyo bo‘ylab 45 milliondan ortiq kompaniyani o‘z ichiga olgan keng tarmoq bo‘lib, xalqaro savdoni tartibga soluvchi eng ishonchli tashkilotdir.

Incotermsga rioya qilish majburiy emas, lekin xaridor va sotuvchilar ularni savdo jarayonida keng qo‘llaydi. Ushbu terminlar universal qoidalar to‘plamini taqdim etib, savdo shartlarini aniq belgilashga yordam beradi.

Incoterms savdo jarayonidagi turli faoliyatlarda, masalan, buyurtma berishda, yukni belgilar bilan markalashda, kelib chiqish sertifikatini to‘ldirishda yoki bepul tashuvchi kelishuvida (FCA) qo‘llaniladi.

Muhim Eslatma

ICC Incotermsni muntazam yangilab boradi, shuning uchun shartnomada qaysi versiya (masalan, Incoterms 2020) ishlatilayotgani aniq ko‘rsatilishi zarur.

Har Qanday Transport Turiga Taalluqli Incoterms Qoidalari

Quyidagi Incoterms har qanday transport turida qo‘llanadi: Delivered Duty Paid (DDP), Delivered at Place (DAP), Ex Works (EXW) va boshqalar. Umuman, beshta asosiy termin mavjud:

• CIP: Yuk tashish va sug‘urta xarajatlari sotuvchi tomonidan qoplanadi
• CPT: Yuk tashish xarajatlari sotuvchi tomonidan qoplanadi
• DAP: Belgilangan joyga yetkaziladi
• DPU: Belgilangan joyga tushiriladi va tushirilgandan keyin xaridor javobgar
• DDP: Soliqlar to‘langan holda yetkaziladi
• EXW: Mahsulot sotuvchi joyidan olinadi
• FCA: Bepul tashuvchi

Masalan, DPU bo‘yicha sotuvchi tovarni terminalga yetkazib, tushirish xarajatlari va xavfini o‘z zimmasiga oladi. Tovar terminaldan keyingi barcha xarajatlar va xavf xaridor zimmasida bo‘ladi.

DDP shartida esa sotuvchi barcha xarajatlar va bojxona rasmiylashtirish ishlarini o‘z zimmasiga oladi, shu jumladan eksport va import soliqlarini ham to‘laydi.

EXW shartida sotuvchi faqat mahsulotni o‘z joyida tayyorlab qo‘yadi, barcha tashish va xavf xaridor zimmasida bo‘ladi.

2010-yildan boshlab, Incoterms transport turi bo‘yicha ikki guruhga ajratildi: har qanday transport uchun va faqat dengiz hamda ichki suv yo‘llari uchun.

Dengiz va Ichki Suv Yo‘llari Transporti uchun Incoterms

ICC dengiz va ichki suv yo‘llari uchun maxsus Incoterms qoidalarini ishlab chiqdi, masalan, Cost, Insurance, and Freight (CIF) va Free on Board (FOB).

• CFR: Xarajatlar va yuk tashish
• CIF: Xarajatlar, sug‘urta va yuk tashish
• FAS: Kema yonida bepul
• FOB: Kema bortiga bepul

FOB bo‘yicha sotuvchi tovarni kemaga yuklashgacha bo‘lgan barcha xarajatlar va xavfni o‘z zimmasiga oladi. Tovar kemaga yuklangandan so‘ng, barcha mas’uliyat xaridor zimmasida bo‘ladi.

CIF shartida sotuvchi tovarni belgilangan portga yetkazib, sug‘urtani amalga oshiradi va tovar kemaga yuklanishgacha bo‘lgan xavfni o‘z zimmasiga oladi. Ammo asosiy tashish xarajatlari va undan keyingi xarajatlar xaridor zimmasida.

Incoterms Nimalarni Qamrab Olmaydi?

Incoterms quyidagi jihatlarni qamrab olmaydi:

• Sotuv shartlarining barcha tafsilotlari
• Sotilayotgan mahsulotlarning aniq tavsifi va shartnoma narxi
• To‘lov usuli va vaqti
• Tovar egalik huquqining qachon o‘tishi
• Bojxona rasmiylashtiruvi uchun zarur hujjatlar
• Sotuvga mos kelmaslik, yetkazib berish kechikishi yoki nizolarni hal etish mexanizmlari

Shuning uchun, faqat Incotermsga tayanib shartnoma tuzish yetarli emas. Savdo tomonlari barcha muhim shartlarni aniq belgilab, to‘liq kelishuvga erishishlari lozim.

Incoterms 2010 va 2020 Farqlari

2020-yilgi yangilanishda asosiy o‘zgarish Delivered at Terminal (DAT) terminining Delivered at Place Unloaded (DPU) deb nomlanishi va tushirish joylarini kengaytirishi hisoblanadi. Ikkala versiyada ham 11ta asosiy termin mavjud.

Shuningdek, CIP termining sug‘urta talablari oshirildi, lekin CIF termiga ta’sir qilmaydi. Incoterms 2020da xaridor yoki sotuvchi o‘z transport vositalaridan foydalangani holatlar ham qamrab olindi.

FCA qoidalarida yuk hujjatini boshqarish tartibi o‘zgardi. Bundan tashqari, xavfsizlik bilan bog‘liq xarajatlar, jumladan eksport va import rasmiylashtiruvi xarajatlari kim tomonidan qoplanishi yanada aniq belgilandi.

Eksport xavfsizlik xarajatlari DDP holatidan tashqari sotuvchi zimmasida, import xavfsizlik xarajatlari esa DDP holatidan tashqari xaridor zimmasida bo‘ladi.

Incotermsning Afzallik va Kamchiliklari

Eng katta afzallik — murakkab xalqaro savdo shartlarini aniq va standart tarzda belgilash orqali savdoni soddalashtirishdir. Bu esa vaqt va mablag‘ni tejashga yordam beradi.

Kamchilik esa xaridor va sotuvchilar o‘rtasida termin tanlashda kelishmovchilik kuzatilishi mumkin. Masalan, sotuvchi CIFni afzal ko‘rishi, xaridor esa FOBni tanlashi mumkin. Bular muzokaralar jarayonida hal qilinadi.

• Afzalliklari: Oson tushuniladigan terminlar, xalqaro standartlashtirilgan qoidalar, ICC tomonidan yangilanadi va qo‘llab-quvvatlanadi.
• Kamchiliklari: Xaridor va sotuvchi o‘rtasida termin tanlashdagi farqlar, ayrim terminlar xarajatlarni oshirib yuborishi mumkin.

2020-yildan Keyin 2010-yil Versiyasini Qo‘llash Mumkinmi?

Ha, 2010-yil versiyasini ham ishlatish mumkin, ammo xaridor va sotuvchi yozma ravishda qaysi versiyadan foydalanilishini kelishib olishi kerak.

Incotermsning 11 Asosiy Terminlari

Incoterms quyidagi 11 asosiy terminni o‘z ichiga oladi: Carriage and Insurance Paid to (CIP), Carriage Paid to (CPT), Cost and Freight (CFR), Cost, Insurance, and Freight (CIF), Delivered at Place (DAP), Delivered at Place Unloaded (DPU), Delivered Duty Paid (DDP), Ex Works (EXW), Free Alongside Ship (FAS), Free Carrier (FCA), va Free on Board (FOB).

Incoterms Nima Uchun Kerak?

Incoterms xalqaro savdo shartlarini aniq va tushunarli qilish uchun qo‘llaniladi. Ularning foydalari kamchiliklardan ustun keladi, shu sababli ko‘plab savdo kelishuvlari ushbu terminlar asosida tuziladi. Lekin tomonlar o‘rtasida qaysi terminlar ishlatilishi muzokaralar orqali hal qilinishi kerak.

Xulosa

Incoterms xalqaro savdoni tartibga soluvchi muhim qoidalar to‘plamidir. Ular transport turiga qarab ikki guruhga bo‘linadi: har qanday transport uchun va faqat suv transporti uchun. Incoterms xaridor va sotuvchi o‘rtasidagi majburiyatlarni aniq belgilaydi, ammo ba'zi savdo jihatlarini qamrab olmaydi. Shu bois, Incoterms kelishuvlarni aniqlashtirishda yordam beruvchi vosita bo‘lib, to‘liq shartnoma o‘rnini bosa olmaydi.

Siz Biznes Asoslari bo'yicha foydali maqolalarni 19-11-2024 sanasida topdingiz. Maqola sarlavhasi: " Savdo Shartnomalarini Osonlashtiruvchi Incoterms Qoidalari " sizga Biznes Asoslari sohasidagi chuqur tahlil va amaliy maslahatlarni beradi. Har bir maqola ekspertlar tomonidan tayyorlangan va foydalanuvchiga maksimal foyda berishga yo'naltirilgan.

Savdo Shartnomalarini Osonlashtiruvchi Incoterms Qoidalari maqolasi sizga Biznes Asoslari bo'yicha bilimlaringizni kengaytirish, yangiliklardan xabardor bo'lish va to'g'ri qarorlar qabul qilish imkonini beradi. Har bir maqola unikal kontent asosida yozilgan.