Британская армия временно приостанавливает применение бронемашин Ajax после жалоб на шум и вибрацию

Британская армия приняла решение временно остановить обучение на бронемашинах Ajax после того, как ряд солдат почувствовал недомогание из-за шума и вибрации во время учений на полигоне Солсбери-Плейн. По данным Минобороны, около 30 военнослужащих были вынуждены обратиться за медицинской помощью, и сейчас проводится расследование в целях безопасности.

Некоторые участники учений выходили из машины с рвотой, другие — с дрожью. В организации заявили, что приостановка будет действовать две недели, чтобы специалисты могли выявить и устранить причины симптомов. При этом часть тестирования продолжится, чтобы подтвердить безопасность дальнейших испытаний.

Ajax разрабатывается в графстве Мертир-Тайдфилд совместно с General Dynamics и относится к программе стоимостью около 6,3 миллиарда фунтов. Машины должны заменить устаревшие бронемашины CVR(T), которые поступили на службу в начале 1970-х годов. На момент остановки существовало заявление о достижении IOC — готовности роты к развёртыванию в операции.

До паузы на двухнедельный период планировалось продолжать ограниченную работу над Ajax для выявления и устранения возможных дефектов. Глава министерства обороны по готовности и промышленности отметил, что в целом проект продвинулся, несмотря на прошлые задержки и проблемы.

Программа Ajax давно тянется с задержками: ранее сообщалось о проблемах с шумом и вибрацией, которые мешали тестированию. В 2023 году в докладе был озвучен вывод о системных и культурных проблемах в МИД обороны и ряде ошибок в реализации проекта. Производство к середине последнего года составило около 160 единиц из запланированных 589.

Перед паузой в проекте заявлялось, что полная готовность к эксплуатации может занять ещё несколько лет, а министр обороны пообещал, что Ajax остаётся одной из самых продвинутых средне-тяжёлых боевых машин на планете.

Ajax служит заменой устаревшим боевым машинам, которые эксплуатировались с 1971 года, и их задача — обеспечить более высокий уровень защиты и мобильности британской пехоте.

Анализ

Стратегический контекст

История Ajax часто описывается как «проблемная программа»: задержки и технические проблемы сопровождали разработку с самого начала. В 2014 году Британская армия заказала эти машины, но полная готовность так и не была достигнута. С тех пор компания сталкивалась с критикой по части безопасности и управлении проектом, что порой ставило под сомнение эффективность закупок.

Министерство обороны настаивает, что предпринятые меры призваны повысить ответственность и качество работ по проекту, и что часть испытаний продолжится для устранения выявленных дефектов.

Ключевые выводы

• Около 30 солдат заболели во время учений на Ajax; принята временная двухнедельная пауза на безопасность.
• Ajax достиг IOC раньше, но полный объём эксплуатации требует дополнительных времени и тестирования.
• Программа столкнулась с длительными задержками и проблемами в области безопасности и управления закупками.
• Производство ведётся на заводе в Мэритр-Тайдфилд, всего построено около 160 единиц из 589.
• Обсуждается интерес НАТО к покупке Ajax, что подчеркивает стратегическую важность проекта для оборонной промышленности Великобритании.

Комментарий эксперта

Эксперт по обороне: Проблемы Ajax демонстрируют необходимость более строгого контроля за крупными закупками и прозрачности в оборонной политике. Без серьёзных реформ проект может повторить ошибки прошлого и привести к ещё большим задержкам.

Краткое резюме

Инцидент на учениях заставил британскую армию вынести паузу в эксплуатации Ajax на две недели, чтобы провести независимое расследование по вопросам безопасности. Программа Ajax остаётся одной из самых спорных в оборонной сфере: ранее столкнувшись с задержками и критикой, проект продолжает развиваться, но не обошлось без повторных проблем с шумом и вибрацией. В дальнейшем ожидается улучшение процедур закупок и контроль качества, чтобы обеспечить надёжную и безопасную службу бронемашин на глобальном уровне.

Ключевой вывод: программа Ajax остаётся спорной и требует усиленного контроля за безопасностью и управлением закупками. Источник