Avtomobilsozlik Sanoatida Yangi Ishchilar Noroziligi: Stellantis va UAW O'rtasidagi Mojaro

Asosiy Ma'lumotlar

• Chrysler va Jeep kompaniyalarining ona korxonasi Stellantis yangi ish tashlash xavfi ostida turibdi, chunki United Auto Workers (UAW) yetakchisi Shawn Fain ishchilarni norozilik namoyishiga chaqiruvchi ovoz berishni rejalashtirmoqda.
• Fain kompaniya o'tgan yili imzolangan mehnat shartnomasi bo'yicha majburiyatlarni bajarmaganini ta'kidlagan.
• U, xususan, Belvedere, Illinoys shtatidagi ishlamay turgan zavodni qayta ishga tushirish kechiktirilgani va Dodge Durango avtomobil yig'ish liniyasini AQShdan chetga ko'chirish rejalari haqida gapirdi.
• Stellantis esa Durango yig'ish liniyasini ko'chirish bo'yicha hech qanday qaror tasdiqlanmaganini va shartnoma doirasida investitsiya majburiyatlarini bajarishga hali vaqt borligini ma'lum qildi.

Stellantis kompaniyasi va uning boshqaruvidagi Chrysler hamda Jeep brendlari yangi ish tashlash tahdidi ostida qolmoqda. United Auto Workers (UAW) raisi Shawn Fain ishchilarni norozilik namoyishiga ruxsat beruvchi ovoz berish jarayonini boshlash niyatida ekanini e'lon qildi. Bu qaror kompaniya tomonidan o'tgan yili tuzilgan mehnat shartnomasidagi majburiyatlar bajarilmaganligi sababli qabul qilinmoqda.

Avtomobilsozlik sanoatining yetakchi kompaniyasiga aylangan Stellantis o'tgan yilgi ish tashlash to'lqinidan keyin UAW bilan kelishuvga erishgan edi. Biroq, yangi muammolar yuzaga kelmoqda.

UAW Raisining Talablari

Shawn Fain kompaniya Belvedere, Illinoysdagi faoliyati to'xtatilgan zavodni qayta ishga tushirishni kechiktirayotgani, shuningdek, Dodge Durango yig'ish liniyasini Kanadaga ko'chirish rejalari haqida tasdiqlangan ma'lumotlar asosida shartnoma shartlarini buzganini ta'kidladi.

"Biz Stellantisning bir nechta hududiy bo'linmalarida ish tashlashga ruxsat beruvchi ovoz berishni o'tkazamiz va kelishuvimizni himoya qilish hamda Amerika ish o'rinlarini saqlab qolish uchun birlashamiz," — dedi Fain video murojaatida.

Stellantis kompaniyasi esa ZAMONA nashriga yuborgan javobida, Durango yig'ish liniyasini AQShdan ko'chirish bo'yicha hech qanday rasmiy qaror qabul qilinmaganini, shartnoma doirasidagi investitsiya majburiyatlarini bajarish uchun yetarlicha vaqt mavjudligini ta'kidladi.

"2023-yildagi muzokaralarda erishilgan kelishuvlar 4 yil 7 oy davom etadigan shartnoma muddatini qamrab oladi, shuning uchun birinchi yilda barcha majburiyatlar to'liq bajarilmagani ajablanarli emas," — dedi Stellantisning rasmiy vakili.

Stellantis aksiyalari payshanba kuni oldingi savdolar bilan deyarli o'zgarmagan. Biroq, ushbu yil kompaniya aksiyalari qiymatining uchdan bir qismi yo'qotilgan.

Yangilanish: Ushbu maqola Stellantis kompaniyasining izohi bilan yangilandi.

Agar sizda ZAMONA muxbirlariga yangiliklar uchun ma'lumot bo'lsa, iltimos, tips@zamona.net manziliga murojaat qiling.

Siz Kompaniya yangiliklari bo'yicha qiziqarli mavzular va tahliliy materiallarni 08-05-2024 sanasida topdingiz. Maqola sarlavhasi: " Avtomobilsozlik Sanoatida Yangi Ishchilar Noroziligi: Stellantis va UAW O'rtasidagi Mojaro " sizga Kompaniya yangiliklari sohasidagi yangi tushunchalar va foydali maslahatlarni beradi. Har bir Mavzu diqqat bilan tahlil qilingan va foydalanuvchiga amaliy ma'lumot yetkazishga qaratilgan.

Avtomobilsozlik Sanoatida Yangi Ishchilar Noroziligi: Stellantis va UAW O'rtasidagi Mojaro mavzusi sizning Kompaniya yangiliklari bo'yicha qarorlaringizni yanada oqilona qilishga yordam beradi. Saytimizdagi barcha mavzular, unikal va foydalanuvchi uchun qimmatli kontent hisoblanadi.