Nega starter aylanmayapti va uni qanday tuzatish mumkin?
Starterning aylanmasligiga olib keluvchi asosiy sabablar, ularni aniqlash va samarali yechimlarni taklif qiluvchi qo'llanma. Avtomobilingizni tezda ishga tushirish uchun muhim maslahatlar.
Starterning aylanmasligi yoki umuman ishga tushmasligi ko‘plab muammolarga bog‘liq bo‘lishi mumkin, masalan, kontaktlarning oksidlanishi, tortuvchi relayning nosozligi va boshqa texnik kamchiliklar.
Starterning aylanmayotganini qanday aniqlash mumkin?
Muammo juda ko‘zga tashlanadi: kalitni yoqish qulfiga burganingizda, hech qanday harakat sezilmaydi. Kapot ostidan chayqalish, shovqin, metall shirqillashi yoki umuman tovush chiqmasligi mumkin.
Bu holatlar starter yoki uning boshqaruv tizimidagi nosozliklarni ko‘rsatadi.
Avtomobil startining tuzilishi
Starter - bu elektromotor bo‘lib, unda tortuvchi relay orqali starter yoqiladi va bendiks yordamida dvigatelning massovik tishli halqasi aylanadi.
Starterning asosiy qismlari: rotor, stator yoki doimiy magnitlar, orqa qismda cho'tkalar va rulmanli qopqoq, old qismda esa reduktor, bendiks va yana bir rulmanli qopqoq mavjud. Yuqori qismda esa tortuvchi relay joylashgan bo‘lib, u starterni yoqish va o‘chirishni boshqaradi.
YouTube-kanal: serzh86
Starter uch bosqichda ishlaydi:
- Kalitni burish bilan tortuvchi relayni boshqaruvchi tok oqadi, u bendiksni val bo‘ylab surib, starterni dvigatelning massa tishli halqasiga ulaydi.
- Shu paytda tortuvchi relayning asosiy kontaktlari yopilib, starter elektromotori quvvat oladi va aylanadi.
- Dvigatel ishga tushgach, bendiksning o‘tkazuvchi muftasi ishga tushadi va starterni dvigateldan ajratadi. Kalitni qaytarish bilan starter o‘chadi.
Nega starter aylanmayapti?
1. Batareyaning zaryadi yetarli emas
Starter juda sust aylanadi yoki umuman aylanmaydi, kapot ostidan klik-klak tovushlari eshitiladi, asboblar panelidagi chiroqlar o‘chadi.
Past zaryadli batareyada tortuvchi relay ishlashi uchun energiya yetadi, ammo dvigatelni aylantirish uchun yetarli quvvat bo‘lmaydi.
Yechim: batareyaning zaryadini tekshiring, agar 12 voltdan past bo‘lsa, to‘liq zaryadlang va batareyani muntazam holatda saqlash uchun sabablarini bartaraf eting.
2. Kontaktlarning oksidlanishi
Starter boshi sust aylanadi yoki to‘liq ishlamay qoladi.
Batareya terminallari, tortuvchi relay yoki yer simlarining oksidlanishi, kir yotishi tok oqimini susaytiradi, natijada starterga yetarli energiya yetmay qoladi.
Yechim: barcha kontaktlarni tekshirib, kerak bo‘lsa nozik qog‘oz yoki maxsus spreyi bilan tozalang va mahkamlang.
3. Boshqaruv zanjiridagi nosozliklar
Starter umuman aylanmaydi, shovqin ham yo‘q.
Bu kamdan-kam uchraydigan muammo bo‘lib, kalit, relay yoki boshqaruv simlaridagi uzilish sababli tortuvchi relayga tok yetmaydi.
Yechim: multimetre yoki sinov lampasi yordamida boshqaruv simida 12 volt kuchlanish bor-yo‘qligini tekshiring. Agar yo‘q bo‘lsa, simlarni, relay va kalitni tekshiring.
Shuningdek, starterga to‘g‘ridan-to‘g‘ri batareyadan tok berib ko‘ring, agar u ishlasa, demak muammo boshqaruv zanjirida.
4. Tortuvchi relayning nosozligi
Starter aylanmaydi, hech qanday tovush eshitilmaydi.
Agar boshqaruv simida kuchlanish bo‘lsa-da, relay ishga tushmasa, uning ichidagi kontaktlar yoki bobinada muammo bor.
Yechim: relayni almashtiring yoki uning kontaktlarini tozalang.
5. Cho'tkalar eskirishi
Starter aylanmayapti, ammo kalitni burishda klik eshitiladi.
Cho'tkalar eskirganda ular kollektor bilan yaxshi kontakt qilmaydi, starterga tok yetmay qoladi.
Yechim: starterni olib, cho'tkalarni yangilash kerak. Vaqtinchalik, starterga engil zarba berish cho'tkalarni joyiga qaytarishi mumkin.
6. Stator yoki rotor o‘ramlarining qisqa tutashuvi
Starter aylanmaydi, ammo aniq klik eshitiladi.
Kamdan-kam uchraydigan nosozlik bo‘lib, o‘ramlar orasida qisqa tutashuvlar paydo bo‘ladi yoki rotor lamellari orasiga metall chiplar kiradi.
Yechim: mutaxassisga murojaat qilib, starterni ta'mirlash yoki almashtirish tavsiya etiladi.
7. Magnitlarning ajralib ketishi
Starter aylanmaydi, ammo klik eshitiladi.
Doimiy magnitli starterlarda magnitlar vaqt o‘tishi bilan kuchli magnit maydoni ta'sirida yechilib ketishi mumkin.
Yechim: mutaxassisga murojaat qiling, maxsus yopishtiruvchi bilan ta'mirlash mumkin.
8. Bendiksning qulflanishi
Starter bo‘sh aylanadi, ammo dvigatel aylantirilmaydi.
Bendiksdagi roliklar moy bilan to‘lib yopishib qolishi natijasida u ishlamay qoladi.
Yechim: starterni olib, bendiksni tozalash yoki almashtirish zarur. Favqulodda holatda, starterni 5-10 soniya ishlatib, moyni iliq holatga keltirish mumkin.
9. Rotorning podshipnik yoki bushlari eskirishi
Qizigan dvigatelda starter aylanmaydi yoki kuch bilan, shovqin bilan aylanadi.
Bushlar va podshipniklar eskirganda rotor uzilishlar yuzaga keladi, bu esa rotor va statorning ishga xalaqit beradi.
Yechim: starterni olib, podshipnik va bushlarni almashtirish kerak.
10. Bendiks yoki massa tishli halqasining tishlari singan
Starter qattiq shovqin bilan aylanadi.
Bendiks va massa tishli halqasining tishlari eskirib, to‘g‘ri ulashmay qoladi, bu esa shovqin va starterning ishga tushmasligiga olib keladi.
Yechim: starterni olib, bendiks va tishli halqasini tekshiring va zarur bo‘lsa almashtiring. Bendiksni almashtirish oson, massa halqasini esa mutaxassisga topshirish tavsiya etiladi.
Siz DIY bo'yicha eng so'nggi yangiliklar va aktual voqealarni 16-10-2019 sanasida topdingiz. Maqola sarlavhasi: " Nega starter aylanmayapti va uni qanday tuzatish mumkin? " sizga DIY sohasidagi eng dolzarb va ishonchli ma'lumotlarni taqdim etadi. Har bir yangilik chuqur tahlil qilingan va sizga foydali bilimlar berish uchun tayyorlangan.
Nega starter aylanmayapti va uni qanday tuzatish mumkin? haqidagi ma'lumotlar sizga DIY bo'yicha qarorlaringizni yanada to'g'ri qilishga yordam beradi. Saytimizda yangiliklar doimiy yangilanadi va Jurnalstika standartlariga to'liq javob beradi.